国产航电黑马8个月���三轮,要做中国版霍尼韦尔|36氪首发

文 | 阿至
给飞行器做“大脑”,从来不是一件容易事,在国内尤其如此。
这是一个长期被欧美巨头垄断的赛道,霍尼韦尔、柯林斯宇航、泰雷兹和GE四家吃下超过八成市场份额。从当下的产业背景来看,自主航电不仅关乎中国航空产业的供应链安全,也是国产民机、eVTOL等新机型实现成本可控和商业化闭环的重要前提之一。
在这一核心环节,一家成立不到4年的创业公司,想通过全栈自研打破国际垄断,做自主可控的综合航电系统,沿着“先国家队后民营”的路径,推动一场自上而下的市场卡位...
