神行者 8 上市 30.99 万元起,全系双电机+后轮转向,还在安全上玩出了新花样

神行者 8 把「战损版」开上了台。
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翻身越岭师本色,公路驾控是主场,两边都是舒适区。
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路虎不再守 SUV 的边界,捷豹等不到独占的 GT。
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神行者想做越野品牌里最优雅的。
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